Полуприцепом пользуемся примерно полгода. Главным требованием
при выборе были оси SAF
и европейские комплектующие. Wagnermaier соответствует этому критерию. Замечаний к конструкции
и работе почти нет.

Из минусов: расклепываются борта. Оцениваем полуприцеп на 8–9 баллов из 10.

Антон Добрый

Индивидуальный предприниматель ИП «Добрый»

Игорь Бурчин

Генеральный директор ООО «Импульс»

Раньше в нашем парке были полуприцепы «Тонар», а Wagnermaier купили 4 месяца назад. При выборе
для нас одним из наиболее важных аспектов была тормозная система, искали именно с Wabco.
Проблем с полуприцепом нет,
с поломками не сталкивались. Понравилось, что есть два пластиковых палетных ящика
и встроенный рукомойник.

Из минусов: черный тент нагревается
на солнце, но это мелочь. Оцениваем полуприцеп на 9 баллов из 10. Если будем расширять парк, обязательно снова возьмем Wagnermaier.

Полуприцепом пользуемся примерно полгода. Главным требованием
при выборе были оси SAF
и европейские комплектующие. Wagnermaier соответствует этому критерию. Замечаний к конструкции
и работе почти нет.

Из минусов: расклепываются борта. Оцениваем полуприцеп на 8–9 баллов из 10.

Антон Добрый

Индивидуальный предприниматель ИП «Добрый»

Игорь Бурчин

Генеральный директор ООО «Импульс»

Раньше в нашем парке были полуприцепы «Тонар», а Wagnermaier купили 4 месяца назад. При выборе
для нас одним из наиболее важных аспектов была тормозная система, искали именно с Wabco.
Проблем с полуприцепом нет,
с поломками не сталкивались. Понравилось, что есть два пластиковых палетных ящика
и встроенный рукомойник.

Из минусов: черный тент нагревается
на солнце, но это мелочь. Оцениваем полуприцеп на 9 баллов из 10. Если будем расширять парк, обязательно снова возьмем Wagnermaier.

Выбрали Wagnermaier по нескольким причинам.
Во-первых, техническая часть: европейские оси, «мозги» Wabco, суппорта Knorr. Опять же, исполнение – сделан на полурессорах. Во-вторых, финансовая сторона: покупали полуприцеп в лизинг, нам предложили выгодные условия. Разница с другими компаниями составила по ежемесячному платежу составила около 50 тысяч рублей — удорожание есть, но оно адекватное. Наша оценка — 10 баллов из 10.

Наши водители положительно оценили Wagnermaier. Раньше у нас были только цельные машины, это первый полуприцеп, и пользоваться им очень удобно. Пробег пока небольшой —
8 тысяч километров, но проблем
не возникало. Грузили сверху, сбоку, возили по 20 тонн. Все работает, открывается, закрывается.

Александр Барышников

Генеральный директор
ООО «Барс»

До этого у нас были KRONE, SCHMITZ, Kogel и другие полуприцепы. Пока что остановились на Wagnermaier, в будущем планируем брать их.

Используем полуприцеп Wagnermaier 4 месяца. Полноценные выводы делать еще рано, но пока претензий к работе нет: руководство, водители и механики довольны на 10 баллов из 10.

Игорь

Логист
ГК Мегаполис

Наша оценка: 7–8 баллов из 10. Скоро планируем покупать еще один полуприцеп, скорее всего, возьмем Wagnermaier.

Wagnermaier в нашем автопарке 1,5 месяца, до него в основном мы пользовались Kogel. Главные факторы, на которые смотрели при выборе производителя, — цена, доступность запчастей, комплектация
и оперативность поставки. По этим аспектам полуприцеп хорошо подошел.

Руслан Максутов

Генеральный директор
ООО «Арго Логистик»

С критичными проблемами пока
не сталкивались. Есть небольшие замечания: например, в гребенке
для крепления грузов отверстия маленького диаметра. Крюки от больших ремней туда не входят, то же самое
с цепями. Пришлось дополнительно покупать и крепить проушины вдоль гребенки. Получились дополнительные затраты по деньгам и времени.

Купили Wagnermaier 2 месяца назад. В целом качество у полуприцепа хорошее. Радуют оси и подвеска,
без проблем закрываются
и открываются ворота. По проводке тоже вопросов не было, не теряется связь между полуприцепом и тягачом. Воздух держит замечательно, подушки все работают.

Евгений Рудаков

Директор
ООО «Бекас»

Можем поставить Wagnermaier 9–9,5 балла из 10. Если решим брать еще один полуприцеп и будет выбор между этим производителем и другим, у которого сборка проходит так же в России, возьмем Wagnermaier.

Было бы идеально, если бы производитель добавил функцию считывания нагрузки на оси — сейчас показывает только общий вес полуприцепа. А еще пригодился бы двойной пол, чтобы загружать легкие грузы в два яруса.